Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul Kuzey Demir Yolu Geçişi Projesi’nin ihalesinin 14 Ekim’de yapılacağını duyurdu. Projenin tamamlanmasıyla birlikte yılda 33 milyon yolcu ve 30 milyon ton yük taşınması bekleniyor.

Bakan Uraloğlu, Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinden geçecek olan bu demir yolu projesine ilişkin yazılı bir açıklamada bulundu. Uraloğlu, projenin alt ve üstyapı işlerinin tasarım ve inşaatına yönelik ihale ilanının Resmi Gazete’de yayımlandığını hatırlattı.

İhale Kapsamında Yapılacak İşler

Uraloğlu, ihale sürecinin detaylarına değinerek, “122,3 kilometre uzunluğunda çift ana hat ile bağlantılı 4,7 kilometre tek hat, toplamda 36,2 kilometre uzunluğunda beş çift tüplü TBM tüneli ve diğer alt yapı çalışmaları gerçekleştirilecek” dedi.

Ayrıca proje kapsamında 23,3 kilometre uzunluğunda 22 çift hatlı NATM tüneli, 3,7 kilometre uzunluğunda 17 aç-kapa tüneli, iki viyadük ile birlikte toplamda 40 köprü ve istasyonların inşa edileceği bilgisi verildi.

Uluslararası Finansman Anlaşmaları

Uraloğlu, proje için uluslararası finans kuruluşlarıyla anlaşmalar yapıldığını belirtti. “Altı uluslararası finans kuruluşuyla ön mutabakata vardık. Bu kapsamda toplamda 6,75 milyar dolar finansman sağlanacak” dedi.

Böylelikle Gebze-Sabiha Gökçen Havalimanı-Yavuz Sultan Selim Köprüsü-İstanbul Havalimanı-Çatalca güzergahını kapsayan bu proje, Türkiye’nin en büyük dış finansmanlı demir yolu projesi olarak kaydedilecek.

Lojistikte Yeni Bir Dönem

Proje hattının Marmaray’ın Çayırova kesiminden başlayarak Sabiha Gökçen Havalimanı ve İstanbul Havalimanı’na bağlanacağını ifade eden Uraloğlu, “Hattın 7 gün 24 saat demir yolu taşımacılığına imkan vermesiyle Marmaray geçişi rahatlayacak ve Orta Koridor’daki yük kapasitemiz artacak” şeklinde konuştu.

“Hattın tamamlanmasıyla yılda 33 milyon yolcu ve 30 milyon ton yük taşınacağını öngörüyoruz.”

Bakan Uraloğlu ayrıca İstanbul Havalimanı ile Sabiha Gökçen Havalimanı’nın ilk kez doğrudan demir yoluyla birbirine bağlanmasının önemine dikkat çekti. Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nden geçecek bu yeni demir yolu hattının Türkiye’nin Asya ile Avrupa arasındaki demir yolu taşımacılığını önemli ölçüde geliştireceğini vurguladı.