Kocaeli’de D-130 Karayolu üzerindeki trafik sıkışıklığını azaltmak amacıyla başlatılan Başiskele Kavşağı Koridor Projesi’nin ilk aşamasında fiziki ilerleme oranı yüzde 82’ye ulaştı.

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından yaklaşık 2 milyar lira maliyetle yürütülen projede, köprü, yol ve altyapı imalatlarının büyük bir kısmı tamamlandı. Çalışmalar kapsamında son köprünün kiriş montajları da tamamlandı. Gün içinde her biri 20 metre uzunluğunda 14, gece saatlerinde ise her biri 30 metre uzunluğunda 9 prefabrik kiriş, D-130 Karayolu üzerine yerleştirildi. Proje dahilindeki 9 köprüde toplam 155 kirişin montajı sona erdi. Şu an itibarıyla 5 köprü aktif olarak kullanılırken, kalan 4 köprüde son düzenlemeler devam ediyor.

Kesintisiz Ulaşım Hedefleniyor

Proje sahasındaki iksa duvarı imalatlarının tamamlandığı ve hafriyat temizliğinin sürdüğü bildirildi. Betonarme çalışmalarının bitmesinin ardından, altyapı ve üstyapıyı kapsayan yol genişletme işlemlerine başlanacak. Ayrıca, bölgedeki olası toprak kayması ve göçük risklerine karşı 479 fore kazık çakıldığı belirtildi. Proje çerçevesinde, zemin iyileştirme ve dolgu işlemlerinde kullanılan “geofoam” teknolojisinde de sona gelindi. Bu yöntemle tek seferde 100 bin metreküp geofoam dolgu kullanılarak yaklaşık 350 milyon lira tasarruf sağlandığı ifade edildi.

Projenin Kapsamı ve Hedefleri

Proje tamamlandığında, Başiskele güzergahında 16 kilometrelik kesintisiz bir ulaşım koridoru oluşturulması hedefleniyor. Proje kapsamında 9 köprü, 7 menfez ve 2 yaya üstgeçidi inşa edilecek. Altyapı ve üstyapı imalatları için 20 bin metreyi aşan fore kazık, 167 bin ton PMT ve asfalt serimi, 30 bin metreküp beton ile 5 bin 500 ton demir donatı kullanılacak. Ayrıca, güzergah boyunca 11 bin 500 metre oto korkuluk döşenerek sürüş güvenliğinin artırılması amaçlanıyor.

Başiskele Kavşağı Koridor Projesi, bölgedeki ulaşım sorununu çözmeyi ve trafik akışını düzenlemeyi hedefliyor. Proje, tamamlandığında hem yerel halk hem de bölgeden geçen sürücüler için önemli bir kolaylık sağlayacak.