Sakarya’nın Karasu ilçesinde 1 Mayıs’ta karaya oturan “NINOVA” isimli kuru yük gemisi, gerçekleştirilen kurtarma operasyonuyla güvenli bir şekilde denize döndürüldü.

Hava koşullarının olumsuz etkisi altında kalarak Karadeniz’de sürüklenen ve sonunda Karasu sahilinde karaya oturan Kamerun bandıralı geminin kurtarılması için gerekli tüm yasal prosedürler takip edildi. Operasyon, ulusal ve uluslararası mevzuatlara uygun olarak gerçekleştirildi.

Kurtarma işlemleri 7 Temmuz’da başlatıldı. Bu süreçte, gemiden alınan 1775 ton amonyum sülfat (toz gübre), “Bahri Reis-III” isimli başka bir gemiyle toplamda 6 seferde Karasu Limanı’na taşındı. Yük boşaltma işleminin tamamlanmasının ardından, geminin hareket ettirilmesi için gerekli çalışmalar da hızla devam etti.

Sahil güvenlik ekipleri, bölgedeki güvenliği sağlamak amacıyla önlemler aldı. Geminin demirine bağlanan zincir ve halat, jeneratörlü makara yardımıyla çalıştırılarak geminin burnu açığa doğru döndürüldü. Böylece gemi, yüzer hale getirilerek karadan yaklaşık 300 metre açığa alındı.

Hasar Tespiti ve İleri Adımlar

Geminin hareket ettirilmesinin ardından yapılan incelemelerde herhangi bir hasar tespit edilmemesi durumunda, römorkör yardımıyla gemi bölgeden uzaklaştırılacak. Ancak hasar bulunması halinde su altı kaynağı ile onarım çalışmaları yapılması planlanıyor.

NINOVA isimli 80 metre uzunluğundaki kuru yük gemisi, hava muhalefetinin etkisiyle 1 Mayıs’ta sürüklenerek karaya oturmuştu. Olayın ardından, gemideki mürettebatın kurtarılması için varagele sistemi kullanılarak 8 kişilik ekip (1 Türk ve 7 Azerbaycan uyruklu) güvenli bir şekilde tahliye edilmişti.

Dalgıçların İncelemeleri

Kurtarma planı çerçevesinde dalgıçlar tarafından gemide üç kez inceleme dalışı yapıldı. Ayrıca, olası sızıntıları önlemek amacıyla 8 Mayıs’ta geminin çevresine yüzer bariyerler çekildi. Bu süreçte kirleticilerden arındırma çalışmaları da yürütüldü; yağ, yakıt ve sintine atıkları başarılı bir şekilde tahliye edildi.